中信建投秋季互联网策略:流量何去何从?
流量从哪来?到哪里去?
电商和新零售核心在于供应链优化,本地生活服务侧重线上线下场景结合
电商的成功起于流量,落脚在技术、供应链和运营。零售行业模式变革推送物流配送模式大变化,通过订单协同、仓配协同和技术赋能等提高配送效率是关键。到家、到店和出行业务等本地生活服务聚焦日常生活需求和服务消费场景,本质是把人或商品(服务)从一个地方运到另一个地方。
广告导流收入仍为“互联网精神消费品”平台主要流量变现渠道
趣头条、什么值得买依托电商发展广告、导流业务,实现流量变现。下沉市场流量红利促进趣头条快速低成本扩张。广告收入占趣头条2019Q1收入的97%。
游戏、视频、音乐和阅读探索内容付费模式
1)游戏市场目前道具付费是主流,未来随云游戏到来将更加多样化。2)内容付费成为视频平台的主要变现模式是行业大趋势。3)国内音乐平台未来付费会员将继续增长趋势。4)数字阅读方面IP产业链的“源头层”网络文学未来仍有相当大的变现潜力。
传统行业的颠覆与更新——互联网券商&互联网医疗
互联网券商的核心竞争力体现在用户思维和技术赋能,港美股市场为互联网券商优质赛道。互联网医疗政策和产业充满机遇。随着医疗数据量的积累和5G、AI等新技术的落地,互联网医疗行业的发展将为解决医疗行业痛点提供新的思路。
消费级IoT软件服务变现可期,汽车将下一个移动终端
消费级IoT目前主要靠硬件创收,软件变现或为消费物联网的发展趋势,语音购物等存在发展潜力。车联网将汽车变为下一个移动终端,数据成为各方争夺核心。
一
供应链角度看,仍然有很多待挖掘的空间
电商的成功起于流量,落脚在技术、供应链、运营。供应链是支撑整个体系运转的基础,电商与供应商的协同型供应链可以降低缺货风险,提高存货周转率。电商对物流的要求是多品种、小批量、多批次、短周期,所以需要现代化的立体仓储设备,自动化、智能化的分拣设备和机器人也开始部署在分拣中心。一条完整的供应链包含了生产、渠道、消费者,电商作为渠道沟通了上游的生产和下游的消费者。对一个电商而言,消费者可见的产品、价格、服务等仅仅是整个体系的一小部分。支撑整个体系运转的是物流系统、IT系统、财务系统等供应链。对于电商行业在供应链上主要考虑的有库存管理、物流配送、供应商协同。对于特殊品类比如生鲜电商,还需要升级为冷链配送。

线上流量红利减退、获客成本攀升,线上交易额占社会零售消费总额渗透率仍然较低,且线下传统零售效率低有较大被改造提升空间,因此互联网巨头纷纷进入传统线下零售市场,希望提升在整体零售市场市占率。新零售通过数据驱动实现“三流”融合。从工厂到消费者,中间的供应链环节包含了物流、信息流和资金流。从传统的线下零售环节来看,一手交钱一手交货的模式只有有限的资金流和有限的物流,信息被淹没。
在新零售的场景下,客户通过移动支付、在线下单,企业通过物流配送,实现物流、信息流和资金流的统一与融合。此外,通过数字化的仓储管理,可以实时进行库存管理,实现拣选路径优化、预先送货、商品进库指导等功能。客户线上下单后,可以从距离客户最近的门店配送,最快实现一两小时内送货上门。线上线下不再对立,顾客可以选择最方便的方式购物,而不管是线上还是线下下单,“三流”都被完整地保存下来,并进入系统完整进一步的、东风柳汽、一汽等战略合作。百度的Apollo平台已经进化到3.5版本,合作伙伴达到100家。华为汽车业务基于ICT(信息通信技术)为智能网联汽车提供增量部件,具体包括云服务、智能驾驶、智能网联、智能互联、智能能源5个方面。

数据成为各方争夺与博弈的核心。智能汽车与传统汽车不同,它会产生大量数据。根据应用的不同可以分为三类:汽车行车工况数据、车内交互数据(包括语音、消费、娱乐等用户数据)、地图数据(或周围场景数据)。智能汽车可以在用户许可的情况下,通过技术手段获得汽车全生命周期的行车数据,对车厂品质和技术提升,以及车型后续的开发至关重要。地图数据(或周围场景数据)可以提高地图的准确性,并实时更新,特别是进入自动驾驶阶段,高精度的场景数据决定了自动驾驶的安全性。车内交互数据包含的面更广,用户通过车载系统进行的购物、娱乐、社交等信息都包括在内,是增值服务的基础。比如可以根据用户习惯推荐商店,获得广告收入。
五
核心覆盖标的当前时点投资建议





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